瞿宛文的部落格中國產業
储能技术能否加速中国可再生能源发展？ FT
环境网站“中外对话”：储能技术可以促进更多可再生能源接入电网，然而电力市场的改革仍是一切的前提。 2017/2/28 FT http://www.ftchinese.com/story/001071558
菜鸟网络引领中国快递业跨越式发展 FT
菜鸟不像亚马逊或京东那样自建物流帝国，而是组建由大型快递公司构成的网络，借助大数据提高配送速度和效率。 http://www.ftchinese.com/story/001071328?full=y 更新于2017年2月20日 07:31 英国《金融时报》 路易丝•卢卡斯 香港报道 快递公司和庞大的仓库对于规模达6000亿美元的中国电商行业的意义，相当于铁锹对于淘金热的意义：它是一个快速增长的行业的关键要素。 中国的物流业虽然不是那么光鲜诱人，但其巨大的体量弥补了这一不足。根据物流业咨询公司Armstrong & Associates的数字，中国物流业规模达2.2万亿美元左右（全球物流业规模为9万亿美元）。 其中，快递业务——基本上就是电商配送——的规模去年达到435亿美元，是物流业中增长最快的细分市场，复合年增长率超过30%。
中国高科技产业版图悄然迭代 FT
http://big5.ftchinese.com/story/001071298 更新於2017年2月9日 07:35 英國《金融時報》首席國際金融記者 桑曉霓 「就在不久以前，中國的高科技在很大程度上還意味著阿裡巴巴(Alibaba)的電子商務和騰訊圍繞微信(WeChat)應用打造的社交媒體帝國。如今卻已並非如此。該產業正變得涵蓋範圍更廣、附加值更高、盈利更豐厚。盡管多數投資者對中國的宏觀經濟前景越來越不看好，在高科技方面許多投資者卻對中國相對樂觀。在從機器人和人工智能到醫療設備和金融科技的各種領域，中國正在經歷從模仿到創新的轉型。…CB Insights最近列出的全球仍未上市的頂尖高科技集團清單顯示，前十大集團中有四家總部位於中國，美國為五家，印度則只有一家。 “去年是中國巨龍咆哮的一年，”花旗集團近期一份有關金融科技投資的報告指出，“在中國巨龍的帶動下，亞洲已超過北美，成為金融科技投資的頭號目的地。”該行估計，2016年投向中國的風險資本擴大了一倍，與此同時美國卻下滑了38%。在該產業的全球風投中，投向中國企業的資金占了46%。」
曹德旺跑了，波音来了，深度剖析中国制造业第四波浪潮
2016-12-23 君临团队 格上私募圈 http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4NTE1MDEwNQ==&mid=2670935350&idx=1&sn=ec99028ce4e2be0decf0a2551ea17615&chksm=851bcdc0b26c44d68f71567fd0d913b56c9197525eaeef6c96e9db1d39925b1ed87b2308d10b&mpshare=1&scene=5&srcid=1223esbtEKsVxV5YnLXg0AHa#rd
外商独资生产新能源车电池将获放行，政府终于放弃“市场换技术”设想
Yang Jian | 2016/12/16 http://www.autonewschina.com/cn/article.asp?id=15584 上海 – 15年前中国加入世贸组织时，有两大目标，一是吸引外资，二是为本土公司创造几乎学习国外的先进技术，即市场换技术。 中国的汽车工业吸引了巨量的外资，但获得与国外汽车巨头成立合资企业机会的国有车企未能学到跟随外资而来的先进技术。现在，中国政府准备放弃这一做法。 上周中国政府宣布，允许外商在中国独资生产用于新能源车汽车的动力电池，不再要求它们与中国本土企业合资。