瞿宛文的部落格September, 2013
以開放倒逼改革的自貿區 – – FT中文網
http://big5.ftchinese.com/story/001052723 FT中文網專欄作家徐瑾：上海自貿區面貌最終水落石出，其用意無疑是服務於中國新一屆政府“以開放倒逼改革”的策略，甚至有望成為地方政府轉變的重要契機。
中國人口紅利已成歷史 – – FT中文網
2013-09-26, http://big5.ftchinese.com/story/001052673?full=y 復旦大學教授王豐：海內外學術界對中國經濟未來增長潛力的兩種判斷，即對於中國經濟樂觀還是悲觀的判斷——無論是Eichengreen等定量分析使用的歷史個例，還是林毅夫教授引用的幾個實現了後發優勢的經濟體，都沒有充分考慮中國人口老齡化面臨的挑戰。都沒有充分考慮中國人口加速老齡化這一因素。在這一方面，中國與歷史上的日本、台灣地區和韓國起點不同。
新一輪反彈能持久嗎？FT
http://big5.ftchinese.com/story/001052653?full=y 2013-9-25, 摩根大通中國首席經濟學家 朱海斌 朱海濱博士認為中國經濟當前面臨三個主要的結構性問題：製造業部分行業產能過剩和投資回報率嚴重下降、地方政府債務、金融體系風險。這些問題需要在未來三五年內逐步地解決，改革推動明年經濟向好或是田園詩般的錯誤判斷。盡管他不認為政府會採取激進的去杠桿化的政策，但漸進式的結構調整方案短期內也會造成經濟增速放緩。
Speedy Trains Transform China ─NYT
顯著的成功。http://www.nytimes.com/2013/09/24/business/global/high-speed-train-system-is-huge-success-for-china.html?ref=global-home&_r=1& Speedy Trains Transform China Just five years after the rail system opened, it is carrying nearly twice as many passengers as the country’s domestic airline industry. 有中文版：高鐵改變中國。http://cn.nytimes.com/china/20130925/c25chinarail/zh-hant/ 另一篇：中國高鐵安全紀錄良好，隱患猶存。 http://cn.nytimes.com/china/20130925/c25railside/zh-hant/
人口政策─計畫生育政策何時停止 FT
http://big5.ftchinese.com/story/001052378?full=y 2013-9-5, 媒體札記：超生罰款糊塗帳 http://big5.ftchinese.com/story/001051854 2013-8-9, 中國二胎過渡政策不可取 http://big5.ftchinese.com/story/001047780 2012-11-30, 中國應果斷停止計畫生育 還有這位作者發表不同的意見，並有一系列文章： http://big5.ftchinese.com/story/001046625?full=y