歐洲商會建議:應改善黨派衝突 別對民粹讓步 UDN

2015/11/04 wwchu 台灣經濟/政策評論

http://udn.com/news/story/6656/1291558-%E6%AD%90%E6%B4%B2%E5%95%86%E6%9C%83%E5%BB%BA%E8%AD%B0%EF%BC%9A%E6%87%89%E6%94%B9%E5%96%84%E9%BB%A8%E6%B4%BE%E8%A1%9D%E7%AA%81-%E5%88%A5%E5%B0%8D%E6%B0%91%E7%B2%B9%E8%AE%93%E6%AD%A5 2015-11-04 03:39:22 聯合報 記者林上祚/台北報導 台灣政壇地方對抗中央的戲碼,連外國人都看不下去,歐洲商會昨天公布建議書,首度將「黨派衝突」,列為建議改善項目。歐洲商會表示,外商對於健全商業環境都有基本期待,如果最低限度期望都無法達成,外商將萌生退意。

More

郑永年:香港问题恶化不容忽视 | 文化纵横

2015/10/28 wwchu 其他

2015/10/23 http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5MjM2NDcwMg%3D%3D&mid=400900197&idx=1&sn=eee7c8dffcf0ee0708f22fd124057f3d&scene=23&srcid=10235EKpK4DnC2H0GinJj4nf#rd

More

朱云汉:TPP让跨国企业如虎添翼

2015/10/28 wwchu 國際經濟情勢

2015/10/28 觀察者網 http://www.guancha.cn/ZhuYunHan/2015_10_28_339091.shtml TPP协定的背后推手是为美国大企业效命的华府游说团体、大律师事务所与保守阵营智库。它的指导思想是过去三十年美国在全球推销的新自由主义理念。根据这个理念所打造的全球经济秩序,导致经济全球化的果实由极少数跨国精英囊括,但其巨大的风险,却主要由经济弱势群体承担,并导致各国内部的贫富差距不断扩大。

More

高铁见闻:为引进高铁技术,铁道部当年耍了几步硬棋

2015/10/23 wwchu 中國產業

2015/10/23 觀察者網 http://www.guancha.cn/GaoTieJianWen/2015_10_23_338580.shtml 【本文节选自《高铁风云录》一书,感谢作者赐稿。】 这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。 2004年6月17日,铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大提速进行时速200公里动车组招标,并在《人民铁道》以及中国采购与招标网同时发布了名为《时速200公里铁路动车组项目投标邀请书》的公告。这次招标,对投标企业条件的限定,让铁道部处于绝对主动的位置。公告明确投标企业必须是“在中华人民共和国境内合法注册的,具备铁路动车组制造能力,并获得拥有成熟的时速200公里铁路动车组设计和制造技术的国外合作方技术支持的中国制造企业(含中外合资企业)”。…

More

中國經濟增速到底有多快? FT

2015/10/20 wwchu 中國經改模式

日本一橋大學經濟研究所教授 伍曉鷹 為FT中文網撰稿 2015/10/20 http://big5.ftchinese.com/story/001064428?full=y 經濟學家伍曉鷹:過去五年,中國GDP年增長率為6.1%,比官方數據低2.6%。政府干預甚至參與經濟活動是經濟問題的根源,也是數據問題的根源。

More

« Previous Posts Next posts »

Powered by WordPress. Designed by elogi.