2018，中国自主品牌汽车全景图

2018/04/10 wwchu 中國產業

2018-04-06 制造界

https://mp.weixin.qq.com/s/KI-_pxd2kBNVlUQ0cwbC1Q

来源/宁南山（ID：ningnanshan2017)  作者/宁南山

汽车是我国产业升级的最主要战场。从目前的形势来看，由于中国汽车市场已经逐渐进入增长停滞的饱和期，中国自主品牌已经开始进入了你死我活的中段拉锯阶段，其中的强者通过吞并弱势自主品牌的份额，让自己变得更强大，从而逐步具备向上挑战和蚕食合资品牌的实力。在过去的十几年，中国自主品牌在份额上并没有构成对合资品牌的威胁，而是一直停滞不前，稳定在40%左右，也就是其实没有具备挑战合资的实力。而在经过内部整合之后，强大的国产品牌将会脱颖而出，销量将达到200万、300万辆甚至更多，逐步具备战胜合资品牌的实力。

简单的类比，中国汽车工业目前类似于三年解放战争内战时期，虽然也会打打长江上英国人的军舰，但是主要还是内战阶段。一旦整合完成，就会具备对外作战并且取得胜利的实力。在这几年的内战期间，国产品牌总体份额的上升只会是缓慢的，渐进的，一年增加零点几个百分点很正常，而在这之后，出现了几个巨头国产品牌，国产总份额才会加速上升。