瞿宛文的部落格中國產業
大陆首富马云和香港首富李嘉诚，终于联手搞事情了！
原创 2017-09-28 顾子明 政事堂Plus 大陆首富马云和香港首富李嘉诚，终于联手搞事情了！ https://mp.weixin.qq.com/s/S_Y84tUWof-lzkeqcWbThQ 9月26日，蚂蚁金服宣布，与李嘉诚的长江和记达成战略合作协议，共同运营支付宝香港版“支付宝HK”。长江和记随后确认，其与蚂蚁金服的联营公司将以50：50的比例持股。 这下，香港这个马省长一直啃不下的骨头，看来是有机会了。 ….近些年，马云的支付宝在海外攻城略地，海上丝绸之路沿线国家的移动支付几乎全部拿下，甚至包括全球第三大支付平台印度的PayTM。但是，这些都是在发展中国家的成绩，支付宝在发达国家和地区的扩张一直步履维艰，其中很大的原因，就是阿里的移动支付，侵害了发达国家庞大的金融机构的利益。 而借记卡近乎于免费的转账和交易，才是移动支付能够通过发红包和扫二维码而迅速崛起的基石。
中国酝酿淘汰汽油和柴油发动机汽车 FT
英国和法国宣布到2040年将禁止生产柴油和汽油发动机汽车后，中国工信部副部长辛国斌称，该部也已启动相关研究。 更新于2017年9月11日 06:42 英国《金融时报》 查尔斯•克洛弗 北京报道 拥有世界最大汽车市场的中国表示，正在研究最终禁止内燃发动机汽车，从而使这股不断发展的全球趋势得到一个提振。 http://www.ftchinese.com/story/001074216
张国宝谈吉林报告：发展什么产业，坐在办公室是很难想清楚的
2017-09-06 底线思维 “东北经济增速出现下滑还是东北经济结构的特点造成的。”9月4日，国家发改委原副主任、国家能源局原局长，国务院振兴东北地区等老工业基地领导小组原办公室主任张国宝在哈尔滨市人民政府主办、《财经》杂志战略支持的“2017东北科技金融与产业振兴高峰论坛”上表示。 张国宝表示，2003年至2012年是东北经济快速发展的时期，2006至2008年，东北三省经济增速达到高点。而东北经济下行拐点始于2011年，最为困难的是2016年。 https://mp.weixin.qq.com/s/yBhFkkFmY4LScFQXyJMGfA
对新能源汽车管理政策的反思以及造车新势力的机遇与出路
2017-09-05 张晓亮 汽车数据工场 https://mp.weixin.qq.com/s/SVvAKBpMg_QBM3D0HCjC6g 但与以往各次变革不同的是，本次汽车行业面临的是多重因素叠加的更为剧烈、深刻而持久的变革：能源、无人驾驶与智能化、共享经济甚至是商业模式的变革，汽车行业的内涵和外延都在发生巨大变化。变革即乱局，谁也无法做出绝对正确的判断，行业新贵特斯拉依靠颠覆性的概念，以不到通用汽车1%的销量收获了与通用旗鼓相当的市值。而与之对应的则是国内汽车行业新一轮创业热潮的启动。我们看到两波势力在资本的驱动下同时涌入汽车行业：刚刚拿到新能源牌照的新创公司以及互联网造车新势力。
华为腾讯数据争端：荣耀Magic的前世今生 FT
狄普仁：荣耀Magic不但引发了华为与腾讯两大中国科技巨头的尖锐争端，也让手机同行看到了人工智能所带来的新意。 http://www.ftchinese.com/story/001074038?full=y 更新于2017年9月1日 06:16 狄普仁 为FT中文网撰稿