中國產業

Courtship begins for Chinese brands — Autonews.com

2018/04/03 wwchu 中國產業

April 2, 2018 @ 12:01 am Laurence Iliff  http://www.autonews.com/article/20180402/RETAIL07/180409935/courtship-begins-for-chinese-brands?cciid=email-autonews-weekly  LAS VEGAS — After decades of investment by global automakers in the Chinese auto industry, those homegrown brands are branching out on their own, and the race is on for the ultimate badge of success: entry into the U.S.

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【分析】2018年全球电动汽车充电桩运营模式与竞争格局分析

2018/03/25 wwchu 中國產業

2018-03-18 前瞻产业研究院 电动1家 https://mp.weixin.qq.com/s/9OB4ZW9ZyTfrRneFEc2Wkw

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FT 重新审视中国增长前景

2018/03/18 wwchu 中國產業

章俊:如果重新审视“奥肯定律”,中国“经济增长下台阶,就业市场上台阶”背后的原因何在?转型过程中服务业的蓬勃发展意味着什么?http://www.ftchinese.com/story/001076398 更新于2018年3月16日 06:48 摩根士丹利华鑫证券首席经济学家 章俊 回看过去5年,中国经济中一个令人不解的现象是:经济增速下了一个又一个台阶,但就业始终没有出现太大问题。从理论角度讲,在经济下行过程中,需求疲软和产能利用率下降导致失业率会明显上升。但事实上,我们非但没有看到就业层面出现任何恶化的迹象,反而政府在2014年把城镇新增就业人口目标从900万提升到1000万,而2017年又创纪录的进一步提升到1100万。这背后是2013年以来每年的实际城镇新增就业人口都在1300万以上。 过去几年中国经济发展的一个重要特征是“结构转型”,增长驱动因素从出口和投资向消费转型,与之相匹配的是服务业占比不断提升。 这种情况显然符合著名的“鲍莫尔-福克斯假说”:如果一个经济体中分别有技术进步的“进步部门”和无技术进步的“停滞部门”。假设相对于“进步部门”,“停滞部门”的需求收入弹性较高,但需求价格弹性较小,因此 “停滞部门”需求会伴随着工资上涨而较快增长,则劳动力会从 “进步部门”流向“停滞部门”。

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收放之间:中国近海渔业的三十年 FT

2018/03/13 wwchu 中國產業

从改革开放初期的“放”,到近年来的“收”,中国近海渔业的兴衰起伏留下了诸多宝贵的经验和教训。 http://www.ftchinese.com/story/001076685?full=y 更新于2018年3月13日 07:03 中外对话北京办公室资深编辑 唐大旻 在中国东海岸最繁忙的渔港舟山、象山,渔民谈论最多的话题除了“出海”之外,现在还有“上岸”。上岸搞旅游、上岸经营冷库,这些跟海打了一辈子交道的人越来越多地把目光投向了陆地,他们的未来在那里。仅浙江象山一地,从2014年开始,就要在五年内拆解近400艘渔船,向海洋无节制索取的时代似在落幕。在越来越无法回避的渔业资源危机中,中国农业部终于在2016年12月推出了史上力度最大的捕捞业减产方案:要求全国海洋捕捞业在五年内减产近四分之一,从每年超过1300万吨退到1000万吨以下。然而,时间往回倒退30年,中国还是一个捕捞能力低下的渔业小国,正在踌躇满志,满怀憧憬地准备打破经济体制桎梏,向大海进发。 中国近海渔业走过的这些年,似乎完美印证了英国渔业学家迈克尔•格雷厄姆(Michael Graham)早在1943年提出的 “渔业终极定律”(The Great Law of Fishing),即:不受限制的渔业必不能盈利。

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2018年环保将更严厉,中小企业如何自救?

2018/03/13 wwchu 中國產業

2018-03-10 制造界 来源/中外管理杂志 作者/谢丹丹、庄文静 https://mp.weixin.qq.com/s/U273U59B9QmVMl5V5kp3bQ 中国正在经历一场史上最剧烈的环保风暴。2017年,在全国,因环保不达标已经或正在被关停整顿的企业,不是几百家、上千家,而是以万为单位计,甚至带来了某些行业生态的重大变化。 一方面,环保企业却迎来了前所未有的春天。 2016年1月,中央环保督察行动在河北开展试点。截至2017年年底,四批环保督察行动完成对全国所有省份的覆盖。 其间,2017年4月,环保部宣布对京津冀及周边传输通道“2+26”城市开展为期一年的大气污染防治强化督查,为此从全国抽调了5600名执法人员来执行。这是环境保护有史以来国家层面直接组织的最大规模行动。为了防止包庇,各省市展开交叉督查。针对重污染行业,中央环保督查组曾一天三次突袭广东谷饶镇印染企业。为了防止工厂关门暗地生产的情况,有关部门甚至动用了无人机监察。针对不达标的污染企业,不再贴条,而是直接拉闸限电。据一位企业家称,一个区县因此消失几百甚至上千家企业都是正常的。

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