瞿宛文的部落格新一輪反彈能持久嗎？FT
http://big5.ftchinese.com/story/001052653?full=y 2013-9-25, 摩根大通中國首席經濟學家 朱海斌 朱海濱博士認為中國經濟當前面臨三個主要的結構性問題：製造業部分行業產能過剩和投資回報率嚴重下降、地方政府債務、金融體系風險。這些問題需要在未來三五年內逐步地解決，改革推動明年經濟向好或是田園詩般的錯誤判斷。盡管他不認為政府會採取激進的去杠桿化的政策，但漸進式的結構調整方案短期內也會造成經濟增速放緩。
Speedy Trains Transform China ─NYT
顯著的成功。http://www.nytimes.com/2013/09/24/business/global/high-speed-train-system-is-huge-success-for-china.html?ref=global-home&_r=1& Speedy Trains Transform China Just five years after the rail system opened, it is carrying nearly twice as many passengers as the country’s domestic airline industry. 有中文版：高鐵改變中國。http://cn.nytimes.com/china/20130925/c25chinarail/zh-hant/ 另一篇：中國高鐵安全紀錄良好，隱患猶存。 http://cn.nytimes.com/china/20130925/c25railside/zh-hant/
人口政策─計畫生育政策何時停止 FT
http://big5.ftchinese.com/story/001052378?full=y 2013-9-5, 媒體札記：超生罰款糊塗帳 http://big5.ftchinese.com/story/001051854 2013-8-9, 中國二胎過渡政策不可取 http://big5.ftchinese.com/story/001047780 2012-11-30, 中國應果斷停止計畫生育 還有這位作者發表不同的意見，並有一系列文章： http://big5.ftchinese.com/story/001046625?full=y
上海自貿區的使命 – 評論 – FT中文網
背景介紹很清晰，值得參考。 http://big5.ftchinese.com/story/001052601?full=y 中國東方證券首席經濟學家邵宇：上海自貿區設立基於三大時代背景，同時身負四大使命。其中金融的國際化才是自貿區的真正內涵，其終極目的就是推動人民幣國際化。
出奇的轉軌——評林毅夫的發展觀點 FT
http://big5.ftchinese.com/story/001052597?full=y 2013-9-23, 美國加州州立大學（長堤）商學院教授 孫滌 林毅夫教授的新結構經濟學引發諸多討論，美國華裔學者孫滌從經濟趨勢、方法論及歷史等角度評述了林毅夫的發展觀點，對高增長率提出保留看法，強調支撐中國經濟增長的後發優勢正在耗竭。