瞿宛文的部落格中國產業
韓國工程機械廠商中國夢碎 FT
http://big5.ftchinese.com/story/001062621 英國《金融時報》 西蒙•芒迪 韓國蔚山報道 2015/6/24 現代重工和鬥山兩家韓國挖掘機製造商，曾一度占據中國市場40%的份額。但隨著中國經濟放緩和基建熱潮降溫，主打價格牌的韓國企業，遭遇到前所未有的沖擊。
Visa和萬事達面臨“中國標準”考驗 FT
2015/6/16 http://big5.ftchinese.com/story/001062537 英國《金融時報》 加布里爾•維爾道 上海報道 對外國銀行卡清算機構而言，進軍中國市場的戰鬥遠未結束。盡管中國政府已經擺出開放姿態，但中國獨特的銀行卡芯技術標準，仍然令國際銀行卡運營商倍感頭疼。
如何在经济放缓的情况下保持增长 Autonews China
Yang Jian Automotive News | 2015-4-17, http://www.autonewschina.com/cn/article.asp?id=13134 上海 — 今年第一季度中国经济增长率仅为7%。按西方标准，这是个令人羡慕的数字，但这是自2009年全球经济危机以来的最低增幅。 不过，中国的汽车市场保持了向前态势，今年前3个月，轻型汽车销量同比增长9%，达530万辆。 中国的汽车市场是如何超越整体经济的？这得感谢本土汽车厂商及中小城市的居民。 驱动轻型汽车销量增长的最大因素是SUV的旺盛需求。 今年前3个月，SUV的交付数量猛增了49%达到130万辆，实际上，SUV的销量占中国轻型汽车总销量的四分之一。 据中汽协提供的数据，SUV的销量中自主品牌占56%，达728900辆，同比几乎翻番。 那么，这些SUV都是谁在购买呢？ LMC汽车咨询公司驻上海的分析师朱彬说”购车人主要来自3、4级城市”。
李书福批评中外合资车企股权政策 FT
2015/3/30 http://www.ftchinese.com/story/001061302#s=d 中国最著名企业家之一批评了中国政府促进国内汽车业全球化的一项关键政策，称国内车企与外国品牌合资时的股权比例，已经让一些国内汽车生产商变成了宠坏的孩子。
华大基因的成功密码 – – FT中文网
「在基因组领域，中国具备很多优势。投资者表示，DNA测序更多在于电脑计算能力和数据挖掘，而不是实验室突破。鉴于中国拥有13.5亿人口，中国的潜在数据库超过全球任何其他国家。一家公司拥有的数据库越大，其竞争优势也就越大，信息收集和分析的成本也更低。另外，华大基因拥有大约2000名博士学位员工，大概是中国企业中最多的，而将这么多人才聚集到一起，华大基因需要付出的薪资只是美国企业的几分之一。」http://www.ftchinese.com/story/001060746?full=y 2015/2/26 长期以来，在创新和知识产权方面，中国企业一直被视为抄袭者，但华大基因和其他中国科技企业可能会很快改变这种形象。华大基因代表着中国新型科技公司，它力图在基础研究和商业行为之间取得平衡，…