瞿宛文的部落格中國產業
这些年，中国收购的海外技术公司
2018-01-06 制造界 来源/宁南山（ID：ningnanshan2017） 作者/宁南山 https://mp.weixin.qq.com/s/PZ1oc_sTRLZ-NN-tVRpsAw 但是事实上，近年来，在中国还有很多公司，通过海外并购，极大的提升了自己的技术能力和综合实力，具备了世界竞争力。
2017，中国的产业升级已深入西方产业的核心腹地
2017-12-30 制造界 来源/宁南山（ID：ningnanshan2017） 作者/宁南山 https://mp.weixin.qq.com/s/vRHDMpIbDU2Nf6MOt7YyDw 这个世界在2017年的变化趋势没有变，那就是中美依旧领跑全世界，印度经济体量稳步上升，韩国保持快速增长, 欧洲日本总体颓势（当然欧洲今年小小逆袭了一把，不过总体还是不如美国）
2017年中国半导体产业十大事件
2017-12-29 芯谋研究 芯谋研究 https://mp.weixin.qq.com/s/VAHVYkGeW3nxqZXxtdsikw 4、多地政府与企业开建晶圆厂，集成电路制造业四处开花。 事件：2月10日，Global foundries与成都市政府在成都高新区宣布合作，正式启动12吋晶圆生产制造基地建设；3月1日江苏时代芯存举行12吋相变存储器项目动工仪式；8月2日，华虹集团与无锡市人民政府在无锡举行战略合作协议签约仪式，计划在无锡建设12吋晶圆厂；12月10日，江苏中璟航天半导体全产业链项目开工，将建设盱眙中璟航天半导体8吋CIS晶圆；12月18日，厦门市海沧区人民政府与士兰微共同签署战略合作框架协议，规划建设两条12吋特色工艺芯片生产线及一条先进化合物半导体器件生产线；12月26日，粤芯12吋芯片制造项目在广州破土动工。 点评：如此众多的开工，只有一半会进行下去；而进行下去的只有一半能起来；起来的里面，又只有一半能坚持下去，坚持下去的只有一半能成功。
中国电商的现在和未来 FT
聂日明、高利明：劳动力红利是中国互联网能与美国比肩的最大倚仗，没了这些劳动力，中国多数互联网公司的估值恐怕得减个零。 http://www.ftchinese.com/story/001075548?full=y 其次，中国的传统零售业的贸易成本较高，抑制了居民的消费需求，电商兴起弯路超车，降低了贸易成本。一方面，中国商品流通的链条太长，从厂家到消费者，营销渠道多达三四级。尤其表现在3C领域，产品自厂商出厂以后，要经过全国总代理、省级代理、地区代理等多级渠道，进入购物大楼以后，还要忍受店铺的层层转租，产品的渠道成本太高。这也是中国过去认为“渠道为王”的原因。降低贸易成本也曾经是国美、苏宁的主打故事，他们打破了多级代理的链条，直接连接厂家和消费者，渠道成本让利给消费者，一下子就占领了电器类耐用消费品的渠道市场。 另一方面，中国传统跨区域贸易的隐性税负太高，主要是由罚款，市场准入等原因造成的。一般来说，国际贸易的参与者是全球竞争，只有生产率水平比较高的企业才愿意参与，但罗切斯彻大学的年青学者吕丹的求职论文的实证研究显示，中国制造业里，出口企业的平均生产率比内贸企业要低，国内市场的难度可能要比搞国际市场要困难。直观来看，尽管产品市场竞争激烈，但很多地方仍然有没有竞争力的地方品牌的产品，如啤酒，这主要是地区之间贸易壁垒和市场分割导致。法国学者Sandra Poncet的研究显示，中国省际之间的贸易成本接近于欧盟国家和美国与加拿大之间的贸易成本。
无人驾驶距离我们可能依然遥远 FT
黄震：无人驾驶的探索者们都会在L3-L4的阶段面临煎熬，过往的成功经历似乎都无法保证必然翻越这座险峰。 http://www.ftchinese.com/story/001075385?full=y 更新于2017年12月8日 07:10 FT中文网撰稿人 黄震 更为严峻的是，无人驾驶的探索者们都会在L3-L4的阶段面临煎熬，似乎难度曲线陡然提升，过往的成功经历似乎都无法保证必然翻越这座险峰。综合来看，翻阅L3-L4阶段的难题主要体现在以下三个方面：应用技术、生态系统和顶层设计。应用技术：有限技术能力VS无限的交通路况