瞿宛文的部落格中國經改模式
【有色眼镜】沃尔夫：西方眼中最大的“中国谜题” FT
更新于2017年6月8日 06:39 采访者：英国《金融时报》中文网编辑 王昉 过去20年一直担任FT首席经济评论员的马丁•沃尔夫，畅谈西方人眼中的中国、中国模式、以及西方在2016年之后的路径选择。 http://www.ftchinese.com/story/001072839?full=y 最后，对于西方来说，最大的“中国谜题”是，这种现代化进程是由一个共产主义政党领导的。你知道，对我们西方人来说，共产主义是一个非常奇特的意识形态，它来自西方，却被西方所拒绝。现在共产主义出现在中国，这个文明古国宣称它是共产主义的，我们很难理解这意味着什么。这真的可能发生吗？它又是怎么运行的？中国的政治体制是中央集权的，原则上来讲显然是非民主的，但同时中国又有一个充满活力的市场经济。这种奇怪的对比也是独一无二的。你怎么能在一个共产主义国家发展资本主义的市场经济？这是一个根本性的谜题。
黄奇帆在复旦演讲全文 《关于建立房地产基础性制度和长效机制的若干思考》
2017-05-29 复旦大学 5月26日，全国人大财经委副主任黄奇帆在由复旦大学中国经济研究中心主办的“中国大问题”讲堂第11期作了“关于建立房地产基础性制度和长效机制的若干思考”的讲座，现根据现场录音整理如下： http://mp.weixin.qq.com/s/AE9EA7SFhY5hCGYIetXKZA 有一簡要版： http://mp.weixin.qq.com/s/DYIOlpwxXM-lrgswFPGeAA
听父亲讲那过去的故事
2017-05-22 经济导刊编辑部 中信基金会 来源：《经济导刊》5月刊 作者：熊蕾，熊向晖的女儿，中信改革发展研究院资深研究员。 https://mp.weixin.qq.com/s/bC4cAQLuOMrfXlJdHOs6nA ….然后又有我看不懂的事了。父亲应中央文献研究室为纪念周恩来总理去世15周年写的《地下十二年与周恩来》一文在1991年1月发表之后，在海峡两岸都引起了不小的反响。当时台湾已经“解严”，放开了到大陆的旅行，父亲过去在国民党胡宗南部后去了台湾的袍泽，凡是到大陆来的，都要来看父亲。先头父亲还有全国政协委员和统战部副部长的头衔，我以为他们有事找父亲。后来父亲离休了，这些头衔都没了，人家照样来找他。我对此感到惊异：他们和父亲分属两个营垒，立场和意识形态截然不同。为什么他们不是怒目相向，而是相谈甚欢呢？… 当年，他们都是抗日爱国的热血青年。据父亲讲，孔老伯当年是北大化学系的高材生，是著名物理学家吴大猷的得意门生。孔老伯要退学投军之前，吴先生还想送他出国深造，一再让他认真考虑，非常不愿意失去这个他认为可以成为大科学家的弟子。可是孔老伯还是义无反顾地去从军。几十年后再相见，两位老人都反对台独，都认为日本军国主义的复活是对中国最大的威胁，也都反感以权谋私。..
国资委正式向管资本转型 回归出资人身份
2017-05-22中国新闻周刊 国资委放权，从管人、管事、管资产转变为管资本，是国企改革的核心议题。分析认为，新出台的文件明确了国资委作为出资人的监管权力和责任清单，标志着国企改革向前迈进了很重要的一步。同时，此举也被认为正式拉开了国资委以管资本为主推进职能转变的大幕 https://view.inews.qq.com/a/FIN2017052204154002?from=timeline&isappinstalled=0
中国大飞机的三十年——专访北京大学教授路风
2015-11-04 赵忆宁 http://mp.weixin.qq.com/s/bZZFLbmNpw8rHSCr0Cqdlg 路风：关于大飞机的重新讨论是在2003年，这一年政府换届，中国科学院、中国工程院院士王大珩给国务院主要负责同志写信，提出要重新启动研制国产大飞机的建议。 自“运十”1985年下马以后，这个话题1990年代曾经被重新提出过，业内人都知道，那时国务院主要领导曾经明确说过：本届政府不考虑大飞机。当时的背景是中国的国有企业正处在痛苦的改革时期，大量的国防工业由军转民，此后，中国国防工业经历了20年艰苦的转型。 为什么大飞机又被再次提起呢? 有两个重要的事件：第一件事是1996年台海危机，紧接着1999年，北约轰炸了中国驻南斯拉夫大使馆，触痛了中国维护国家主权敏感的神经。在这样的背景下大飞机被重新提起。