中國經改─貿易

中国“金融外交”模式转型 FT

2015/03/25 wwchu 中國經改─貿易

【中国“金融外交”模式转型】中国通过政策性贷款在发展中国家寻求资源、市场与战略联盟的外交模式,正不断受到当地政治动荡、偿贷违约等因素的干扰。为分散风险,中国寻求转向更加机制化、多边化的路径。成立亚投行与新开发银行的计划,就是最新例证。 http://www.ftchinese.com/story/001061198 2015/3/24    

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中国因素导致国际贸易增长放缓 – 新闻与分析 – FT中文网

2014/11/25 wwchu 中國產業

「但IMF和世行经济学家在他们的最新研究报告中表示,一个主要因素是结构性的。…国际贸易加速增长不太可能像过去那样,为整体经济增长做出同等的贡献。…全球供应链的发展在很大程度上推动了20世纪90年代国际贸易的快速增长。但近年来,如今已成为世界最大贸易国的中国,…夺得了这些供应链越来越大的份额。IMF和世行指出,1993年,进口零部件占中国出口产品的60%以上。如今这个百分比只有35%。」http://www.ftchinese.com/story/001059199 英国《金融时报》世界贸易编辑 肖恩•唐南 报道 2014/11/19 “根据国际货币基金组织(IMF)和世界银行(World Bank)的研究,世界经济不太可能看到2008年金融危机之前推动全球化的迅猛贸易增长,主要是因为中国的制造商正转向国内。

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Lex專欄:中國北車來了 — FT中文網

2014/10/29 wwchu 中國產業

http://big5.ftchinese.com/story/001058814 中國北車贏得了為波士頓地鐵系統的車輛訂單,但中國北車提交的報價是競標者中最低的,作為進軍北美市場的第一步,這種重大勝利更多是精神上的,而非財務上的。

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地緣政治陰影下的“新絲路” – – FT中文網

2014/10/29 wwchu 中國經改─貿易

「這條線路之所以有吸引力,原因很簡單:它提供的服務在一些企業看來是一種高效得多的全球化方式。」http://big5.ftchinese.com/story/001058805?full=y 習近平的“新絲綢之路”構想若能成真,將是對全球貿易路線的最大洗牌,但連接中國和歐洲的“渝新歐”鐵路顯示,地緣政治正在給全球化投下陰影。俄羅斯與歐盟因烏克蘭問題而出現的對峙,使“渝新歐”成為全球供應鏈中一條脆弱的運…

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買方世界的中國市場 – – FT中文網

2014/08/26 wwchu 中國經改─貿易

「2010、2011年,中國、美國分別保持出口第一、進口第二和出口第二、進口第一的位置,而美國則保持著進出口總值第一的“桂冠”。但從2012年的貿易數據來看,中國的總值排位已經發生了躍進,中國基本確立了在貨物進出口總值方面超越美國,成為全球最大貨物貿易國的全球地位。這也就是說,從那時開始的中國,實際就已經是世界數一數二的大買家,這在買方世界中無疑具有重要意義。」「實際上,“中國市場”的概念,其意義遠超經濟領域。圍堵中國是西方國家政治的一個熱門話題,但就“中國市場”的意義而言,奧巴馬政府可能低估了重返亞洲政策以及圍堵中國所造成巨大的戰略風險。南海問題上,中國與東盟國家一度處於緊張狀態,但實際中國對東盟、台灣和韓國均是逆差,如果採取市場製裁措施,影響和沖擊也必然很大。」http://big5.ftchinese.com/story/001057893?full=y 2014/8/26 中國安邦集團研究總部:“中國市場”的概念要想在中國的戰略操作上成形和表現,路還很長,但只要認識清晰,政策路線圖的到位絕非遠不可及。

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