瞿宛文的部落格无人驾驶距离我们可能依然遥远 FT
黄震：无人驾驶的探索者们都会在L3-L4的阶段面临煎熬，过往的成功经历似乎都无法保证必然翻越这座险峰。 http://www.ftchinese.com/story/001075385?full=y 更新于2017年12月8日 07:10 FT中文网撰稿人 黄震 更为严峻的是，无人驾驶的探索者们都会在L3-L4的阶段面临煎熬，似乎难度曲线陡然提升，过往的成功经历似乎都无法保证必然翻越这座险峰。综合来看，翻阅L3-L4阶段的难题主要体现在以下三个方面：应用技术、生态系统和顶层设计。应用技术：有限技术能力VS无限的交通路况
金融业科技革命是否存在失控风险？ FT
邰蒂：发生在比特币身上的疯狂景象，实际上并非当今金融领域最令人头晕目眩的技术发展。 http://www.ftchinese.com/story/001075414 更新于2017年12月11日 07:25 英国《金融时报》专栏作家 吉莲•邰蒂 但如今，这种想法就如同认为所有货币由一家央行控制一样古怪。摩根大通(JPMorgan)分析师马尔科•科兰诺维奇(Marko Kolanovic)估计，如今美国只有10%的股市交易由拥有自由决定权的人类交易员操作；其余的则由各种基于规则的自动投资系统——从交易所交易基金(ETF)到计算机化的高速交易程序——操作。 当然，人类编写了这些代码，有时也监督交易。但在密歇根法学院(Michigan Law School)最近举行的一场金融技术会议上，监管者和学者们估计，计算机目前产生了证券市场约50%至70%、期货市场60%、国债市场逾50%的交易量。机器学习和人工智能正日益被采纳，用于分析数据、交易证券并提供投资建议。 换句话说，我们当前正看到“自主驱动”(self-driving)投资工具的兴起，如同自动驾驶汽车的到来。但是，虽然无人驾驶汽车上路的前景引发了公众辩论和审视，“自主驱动”金融领域还没有出现这种情况。
国家理论的谱系03｜第七讲：国家建设的西方经验
原创 2017-11-24 怒怒 法意读书 https://mp.weixin.qq.com/s/48ryTHQGhaSMrqZMMIM5dA 第七讲的文献可以分成三类，首先托马斯·埃特曼（Thomas Ertman）试图为欧洲中世纪和现代早期的国家建设提出一种新的普世性的理论，也就是他的国家基础结构与政体关系的四分法理论。其次，贾恩弗兰科·波奇的著作则重点关注19世纪主要西方国家如何实现权威的理性化的过程和模式。最后一部分所选取的论文则是总结了美国国家建设的特殊经验。
北京土改试点①十字路口的村庄
澎湃市政厅调研组 2017-12-03 23:25 来源：澎湃新闻 http://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_1890346?from=timeline&isappinstalled=0
北京土改试点③任务多重，集体土地入市价格逼近国有商地
舒宁/ 北京市城市规划设计研究院 2017-12-03 23:25 澎湃 http://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_1887606?from=timeline&isappinstalled=0