瞿宛文的部落格中國產業
聯想繼續發力PC以外市場
2013-11-18 英國《金融時報》 莎拉•米西金 臺北報道 分析人士以及聯想的某些競爭對手表示，聯想是少數幾家似乎能夠繼續跑贏低迷市場的PC企業之一。聯想在產品設計上的投資、本土市場潛力巨大，以及企業銷售強勁，使其在PC市場占據了不同尋常的強勢姿態。PC市場銷量下滑（上一季度下滑9%）幾乎削弱了聯想的所有對手。 上一季度，聯想報告稱，銷售額與凈利潤再創新高，分別達98億美元和2.2億美元。 華碩(Asus)首席執行官沈振來(Jerry Shen)說：“明年最嚴峻的挑戰來自聯想。”
偏愛外國貨的中國人 – – FT中文網
http://big5.ftchinese.com/story/001053069 中國人購買外國商品越多，就有越多的本國發展成果流入他國企業手中。相應地，中國企業的利潤水平就越低，可再投入創新研發的資金規模也越小，甚至貿易順差也有轉為逆差的風險。這並非中國政府經濟再平衡戰略的本意。
入股標致 東風登上全球舞臺 FT
http://big5.ftchinese.com/story/001052961 2013/10/17, 英國《金融時報》 米強 北京報道 「對東風(Dongfeng)來說，對PSA標致雪鐵龍(PSA Peugeot Citroën)的股權投資為它提供了在全球舞臺競爭的機會，而這是中國國有汽車集團迄今難以做到的。分析人士表示，中國最受好評的本土製造商吉利(Geely)和長城(Great Wall)都是私人持股，而且沒有與外企成立合資企業，這很說明問題。」
富士康再度面臨工人緊缺 – – FT中文網
http://big5.ftchinese.com/story/001052771 富士康(Foxconn)董事長表示，中國年輕人越來越不願從事單調重復、薪資低的裝配線工作，使這家iPhone和iPad等電子產品的代工製造商難以吸引到足夠數量的工人。
Speedy Trains Transform China ─NYT
顯著的成功。http://www.nytimes.com/2013/09/24/business/global/high-speed-train-system-is-huge-success-for-china.html?ref=global-home&_r=1& Speedy Trains Transform China Just five years after the rail system opened, it is carrying nearly twice as many passengers as the country’s domestic airline industry. 有中文版：高鐵改變中國。http://cn.nytimes.com/china/20130925/c25chinarail/zh-hant/ 另一篇：中國高鐵安全紀錄良好，隱患猶存。 http://cn.nytimes.com/china/20130925/c25railside/zh-hant/