中國產業

The World’s Leading Electric-Car Visionary Isn’t Elon Musk

2018/10/13 wwchu 中國產業

Wan Gang pushed China to leapfrog the West in electric vehicles. Bloomberg News 2018年9月27日 上午5:00 [GMT+8] https://www.bloomberg.com/news/features/2018-09-26/world-s-electric-car-visionary-isn-t-musk-it-s-china-s-wan-gang Two decades earlier, Wan Gang persuaded China’s State Council to throw its vast power behind the risky, unproven technology of electric cars. He advocated using government money, including subsidies, to help create a world champion industry that would […]

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美国科技媒体界的李开复旋风 FT

2018/10/05 wwchu 中國產業

http://www.ftchinese.com/story/001079643?adchannelID=&full=y 更新于2018年10月5日 05:08 FT中文网专栏作家 刘裘蒂 【中美贸易战火下的美国系列之六】 中国“AI教父”李开复在美国不是家喻户晓,但毫不夸张地说,这个暑假李开复是美国科技媒体圈的“摇滚巨星”,他在美国从西岸到东岸展开旋风式路演,推广新书《AI强国:中国、硅谷与新世界秩序》。过去三个月来,每隔一两天我便收到一个关于他的签书会、见面会、演说的邀请函。等到 9月25日我在纽约新书上架见面会中见到他的时候,首版已经售罄,他也已经在《纽约时报》发表了“人工智能的真正威胁”和“中国可以在人工智能方面教导美国”两篇书摘(7月24日和9月22日),在《华尔街日报》发表“人工智能革命的人性指望”(9月14日),及在TED泰德演讲“人工智能如何能够拯救我们的人性”(8月13日)。

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规模大赚钱就是好公司?政府要推动最基础的大国重器

2018/08/31 wwchu 中國產業

2018/8/28 来 源:科工力量(ID:guanchacaijing) https://user.guancha.cn/main/content?id=35310 规模大赚钱就是好公司?政府要推动最基础的大国重器 欢迎关注“科工力量”微博、微信公众号08-28 09:32 不久前,观察者网科工力量专栏采访了中微半导体董事长尹志尧博士,并刊登了经尹博士审定的采访全文(点击阅读)。中微半导体是国家集成电路产业基金(大基金)成立后投资的第一家公司,也是美国《确保美国在半导体产业的长期领导地位》报告中唯一提到名字的中国公司。2015年,因中微半导体开发的国产等离子体刻蚀设备达到世界先进水平,美国商务部解除了这类设备持续几十年的出口管制。 当天,尹志尧博士还为我们做了长达近2小时的科普,讲解的内容涉及半导体微观加工设备、数码产业格局、中国制造业升级战略等许多方面。限于篇幅,此前没有在观察者网报道中全文刊出。现经仔细编校,并由尹博士本人修改审定,我们在微信公众号刊出这些内容(全文约15000字),以飨读者。  

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吉利汽车销量跻身中国前三 FT

2018/08/23 wwchu 中國產業

今年上半年,这家中国公司超越日产、丰田和本田,成为全球最大汽车市场销量第三的制造商,仅次于通用和大众。 更新于2018年8月23日 05:59 英国《金融时报》 俱菲、米强 北京报道http://www.ftchinese.com/story/001079077#s=d

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新材料产业如何支撑国家崛起?

2018/08/21 wwchu 中國產業

宫学源 制造界 201/8/20 来源/全球技术地图(ID:drc_iite) https://mp.weixin.qq.com/s/nvF8uUiEhwr2Fl_TRgQ5qg

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